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小米快递正式上线雷 军为何不惧马云?

发布日期:2019-09-14 16:48 浏览次数: 字号:[ ]

  1999年9月,马云在杭州湖畔花园小区创立阿里巴巴。此时,离他1100公里的北京,雷军也将战火烧到了电子商务。年底,他拿到金山和联想的1640万投资,挖来王树彤与陈年两个悍将总理朝纲,跨过年卓越网横空出世。

  这是雷军和马云的第一次“战争”,期间既有联手对抗互联网泡沫危机的玉帛,更有为争夺B2C话语权动手的干戈。

  这场鏖战在4年后迎来一个节点,卓越网作价7600万美元卖给亚马逊,“雷马”之战暂时落下帷幕。

  然而有人的地方就有江湖,在商场中从来都是树欲静而风不止,没有永远的和平,只有永远的利益。和平维持十五年后,“雷马”二人再次刀剑出鞘。

  导火线是近日雷军宣布正式上线小米快递,提供上门寄件服务。并且,小米快递并不是自建物流体系,而是聚合快递企业,分发业务订单——这正是菜鸟包裹干的事情。

  在小米快递注册的商品服务中,我们看到可提供“包裹投递、快递服务、船运货物、贵重物品的保护运输、货物贮存”等服务,总而言之就是:你菜鸟包裹能干的我全都干!

  也许有人会说:雷军不是做手机的吗,怎么还搞起快递来了?其实,雷军的快递人生早在十年前就铺开了。

  2007年,雷军投资旧部陈年创立凡客,并将凡客自有的如风达快递纳为小米的御用快递,即使如风达遭到无数“米粉”投诉,他也不改初衷,坚持只用嫡系部队。

  不过可惜的是,今年3月如风达倒下,他十年培育付诸一炬,个中心酸无人能解。

  20多年筚路蓝缕,雷军打下的家当早已遍布全中国,独缺一项快递。而在他的商业版图里,快递是不可或缺的一环。

  2018年,小米手机出货量超过1亿,除此之外,小米在家居、家电、医疗、娱乐等生态链上的产品越来越多,比如电脑、电视、耳机、电饭煲、保温杯、箱包、智能音箱、电动牙刷,甚至于衣服、鞋子等等。

  拨开这些表象,我们不难发现小米做的是以智能物联网为中心,覆盖生活、消费、交通、金融、健康等各个领域的小米生态链。

  也就是说,雷军的野心是用小米模式切入成千上万个细分领域,带动整个智能硬件的发展,•●把小米变成一艘航母。

  在此背景下,小米的订单量越来越大,其商城大部分订单都由顺丰承运,对快递行业的话语权也随之水涨船高。

  马云有菜鸟,刘强东有京东物流,他们一个是搭建平台,一个是自建物流,总之都握有话语权。而如风达倒下后,雷军的快递业务彻底清零,话语权找不到发号施令的对象。

  我们看到,目前入驻小米的快递企业已经有顺丰和韵达,而这两家恰好都是马云没有投资过的快递,且顺丰还是小米的股东。

  大家可能不知道,▲★-●☆△◆▲■中国快递业最后一公里的配送问题已经危如累卵。风清在此预测,掌握话语权的小米如果继续整合天天、速尔等二线快递对垒菜鸟,●那么中国快递格局重新洗牌也不是没有可能。

  2017年,菜鸟和顺丰大打出手,先是菜鸟指责顺丰关闭其数据接口,随后顺丰曝料菜鸟率先发难封杀丰巢。

  原本兄弟相称的两家快递为何反目成仇?大战背后分明是在争夺大数据话语权,谁具有了大数据,谁就有了话语权。

  刘强东曾在央视采访中直言不讳:菜鸟网络本质上是在几个快递公司上搭建数据系统,几家快递公司的大部分利润(价值)都会被菜鸟物流吸走。

  这意味着物流的另一大核心价值就在于大数据,否则菜鸟网络不接单、不配送估值高达1300亿怎么来的?

  快递物流数据是掌握商品流通和个性消费画像,建立消费拉动的数字化供应链的基石数据。

  小米智能硬件,△▪️▲□△从生产到使用,已经让雷军尝到了大数据的甜头,但这毕竟只是一碗汤,肉还在那口锅里。

  所以雷军看中的是智能物流业的大数据,并在此基础上打造一个小米生态链大数据收集的完美闭环,进而通过人工智能算法的深度挖掘,推动商业升级变革。

  以“专注、极致、口碑、快”为产品理念的雷军,曾经掀起过一场手机革命,将山寨机逼上绝路,○▲将高到离谱的手机价格拉回了地球。

  今天,他闯入物流行业,在快递口碑与体验不断下坡的当下,给行业注入了一股新鲜血液,我们期待服务更加完善。

  公司报告期不存在将根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义或列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。

  预测年初至下一报告期期末的累计净利润可能为亏损或者与上年同期相比发生大幅度变动的警示及原因说明

  长和运海运整箱服务包括为客户提供各种货物约检验货出证、货物入仓、购买货柜、订舱申请、拖车、报关、目的地清关、目的地拖柜到指定地点等各个环节的服务。

  (2)2018年12月19日,本公司第八届董事会2018年度第25次会议审议通过了《关于参与 TSC 集团控股有限公司供股的议案》,同意本公司的全资子公司中国国际海运集装箱(香港)有限公司按照所持的TSC集团控股有限公司(已于2019年2月13日更名为华商国际海洋能源科技控股有限公司,以下简称“华商国际海洋控股”)9,280万股,◆◁•以1:1比例参与供股,认购价为港币0.45元,认购金额为港币4,176万元。本公司第八届董事会独立董事就此发表独立意见。2019年1月24日,本集团支付了41,760,000港元股款,认购华商国际海洋控股92,800,000股股份。相关信息可查阅本公司2018年12月19日及2019年1月24日在《中国证券报》、▲●…△《上海证券报》、★▽…◇《证券时报》、巨潮资讯网()、本公司网站()发布的公告(    公告编号:【CIMC】2018-117及【CIMC】2019-004)及在香港联交所网站()发布的公告。

  北京大杰致远信息技术有限公司公司地址:北京市朝阳区来广营中街甲一号朝来高科技产业园二期3A#1-3层联系方式

  2019年第一季度,本集团海洋工程业务实现营业收入人民币6.92亿元(上年同期:人民币3.03亿元),◇•■★▼同比上升128.60%。工程项目建造方面:巴西国际石油公司FPSO(浮式生产储油卸油装置)项目各分段完成下水并开始合拢舾装工作;2019年3月,由本集团旗下中集来福士海洋工程(新加坡)有限公司(以下简称“中集来福士”)自主研发建造的超深水钻井平台“蓝鲸1号”离港赶赴南海执行油田租约。◆●△▼●新订单方面:2019年2月与挪威最大工业投资公司Aker Group签订战略合作协议,并签订了1+1艘南极磷虾运输船建造合同;2019年2月与荷兰船东签订了Y-TYPE半潜运输船合同;2019年3月和英国BP石油公司签订一座自升式生活居住平台工程总承包合同;2019年3月,中集来福士与挪威Odfjell Drilling公司携手获得GM4-D 2#的钻井服务合同,以上新订单合同金额合计2.88亿美元。

  服务项目:肇庆报关,肇庆海运订舱,长沙快递空运,中欧铁路,双清派送到门当天发车。

  对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目,以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。

  青岛雷悦重工有限公司(青岛雷悦模块化箱房)是一家集研发、设计、生产、销售、•☆■▲服务于一体的专业化特种集装箱与集装箱房屋制造企业,公司位于山东省青岛市经济技术开发区前湾港西侧,紧邻高速路口,位置优越,交通便利。公司拥有专业的特种集装箱设计团队,精干的集装箱房装修队伍,丰富的生产、施工经验,可以为客户提供全方位的特种箱、房屋箱解决方案。◇▲=○▼=△▲公司下设独立的外贸部和物流部,可以为客户提供设计、生产、运输、出口“一站式”服务。主要产品有:集装箱房,非标集装箱房,集装箱别墅,移动卫生间,移动岗亭,移动淋浴室,野营房;各种方舱,仓储集装箱,设备箱,发电机组箱等特种集装箱。公司以超前的理念,领先的技术,为客户负责的态度制作每一个产品。雷悦打造的不仅仅是产品,更是一种品质。作为一个面向全球,追求创新,倡导低碳环保,★△◁◁▽▼坚持可持续发展的公司,雷悦愿结交天下有识之士,携手合作,共同发展。

  上海到芬兰多种运输方式,以此来降低从上海到芬兰船运物流成本,提高到芬兰海运物流效率,以便为新老客户提供更加完善的从上海海运到芬兰

  距离阶梯收费是根据运输距离长短采取不同计费价格,比如200公里以内100元/吨、200-300公里部分90元/吨、300公里-500公里部分80元/吨....以此类推

  集装箱厂家目前处在转型突破迎接挑战的序曲阶段,尽管大多数的厂家处于模式化生产和批量销售的复制状态,但随着市场风向的变化需求会由千客一面变成各有所需,将眼光放长远来看品质有保证的集装箱厂家接下来会向更高的发展层次进击且带动整个行业向好。一、定制化集装箱厂家在方案设计上目前拥有先手的主导地位,也就是说用户的需求觉醒还未将达到能够通过主动思考进而指挥和要求厂家对设计进行大动,而是仅停留在选到一家供应商工...

  报告期内,A股股票期权激励计划行权总数为122,300份,占总额(调整后)的0.21%,其中:第一批股票期权共行权122,300份,第二批股票期权共行权0份。实施A股股票期权激励计划对本公司报告期内及未来的财务状况和经营成果没有重大影响。

  中船澄西21号8.2万吨散货船JY HONGKONG 轮命名交付

  2019年第一季度,国内方面,受基础建设类固定资产投资稳定增长以及工程建筑车辆升级换代需求影响,工程建筑车需求有所增长;海外市场方面,美国经济强劲增长,干货厢车和冷藏车有明显增长;欧洲整体经济表现良好,交换厢体产品已经开始批量交付。报告期内,本集团道路运输车辆业务因中国工程车市场和北美物流车市场的增长,克服人民币兑美元汇率升值的不利影响,与去年同期相比,营业收入和净利润方面在报告期内均取得不错的增长。

  港邦物流作为专业的海运代理公司国际海运代理国际海运物流国际海运货代服务商,为了保证上海到芬兰海运物流货物运输更加安全、及时、高效的运营,进一步提高港邦物流上海至芬兰国际海运品牌竞争力,公司在芬兰专门设立了办事机构,并备有专业的国际海运工作人员与您及时沟通,为您提供从上海到芬兰的海运物流相关延伸服务,极大的保障了货物的准时到达和及时派送,缩短了货物在途时间,提高了海运运输效率。

  服务项目:东莞报关,东莞海运订舱,东莞快递空运,中欧铁路,双清派送到门当天发车。

  本报告中“报告期”或“本期”指2019年1月1日至2019年3月31日止的三个月。

  得出结论,看自己的货物是轻抛货还是重货,然后根据物流给出的价格表核算价格,通常来说会存在重量阶梯收费和里程阶梯收费。

  2015年5月12日,经第七届董事会2015年度第八次会议审议通过,第一批股票期权第二个行权期达到行权条件,实际行权期为2015年6月2日至2020年9月27日,可行权总数为39,660,000份。2015年10月9日,经第七届董事会2015年度第十四次会议审议通过,第二批股票期权第二个行权期达到行权条件,实际行权期为2015年10月24日至2020年9月27日,可行权总数为4,132,500份。2018年7月27日,经第八届董事会2018年度第十一次会议审议,2018年7月20日本公司2017年度分红派息方案实施完毕后,第一批股票期权的行权价调整为人民币10.22元/份,第二批股票期权的行权价调整为人民币15.75元/份。